martes, 30 de junio de 2015

Deriva: Finalización

El trabajo práctico n° 2 "Algoritmo y Deriva" ha sido finalizado y publicado como galería en otro blog. Click aquí para abrir el trabajo.


domingo, 7 de junio de 2015

Deriva: Algoritmo y recorrido

Algoritmo:

El algoritmo está basado en las infracciones que cometen los automovilistas. Puede ser aplicado en cualquier lugar que sea zona urbana, y siempre da un recorrido distinto. Entonces:

  • Si ve un auto estacionado en mano incorrecta, gire a la derecha.
  • Si ve un auto con otro tipo de infracción (ya sea subido a la vereda, estacionado en  garage, sobre esquina, en bajada de discapacitados, senda peatonal, etc), gire a la izquierda.
  • Si hay doble infracción (auto en mano incorrecta y auto cometiendo otro tipo de infracción descriptas en el segundo punto), de vuelta y camine hacia atrás.
  • Si no hay infracción, siga derecho.
  • Si la calle termina, doble a la derecha.



Recorrido en base al algoritmo:

Empiezo en la mitad de la calle Lynch, había pocos autos, ninguno en infracción; entonces seguí derecho, pasando por el punto de interés Hospital Aeronáutico, hasta que encontré 4 autos estacionados del lado izquierdo, por lo tanto en la esquina doblé a la derecha, en la calle Enrique Ochoa.
(La foto está saca de lejos porque había gente  y pensaron que estábamos sacando fotos para subir a la página de las denuncias por infracción)

Al doblar en la esquina de Ochoa, me encontré con un auto estacionado sobre la vereda. Entonces seguí hasta la próxima esquina y allí doblé a la izquierda, en Traful.

En Traful caminé derecho y no había infracciones, los autos estaban estacionados correctamente.Caminar derecho me llevó a la Av. Sáenz, y la finalización de Traful, por lo tanto doblé a la derecha por Sáenz.

En Sáenz, como punto de interés se encuentra la Iglesia ''Nuestra Señora de Pompeya''. Luego de doblar en Sáenz por Traful, me encuentro con más de 7 autos estacionados en la avenida, por lo que debí doblar a la izquierda en la siguiente esquina. Tuve que cruzar la calle para poder doblar en Luppi.

Al caminar por Luppi, me encontré con una doble infracción: Había unos cuantos autos estacionados sobre la mano incorrecta y un auto estacionado en la esquina. Volví hacia atras, cruzando Sáenz otra vez y quedé en la calle Ventana.


Una vez en Ventana camino y ví autos estacionados del lado izquierdo. Seguí hasta la esquina y doblé a la derecha. Entonces me dí cuenta de que había llegado a Enrique Ochoa otra vez, pero por otro lado.


En Ochoa, caminé y casi llegando a la esquina, veo una camioneta subida a la vereda. Eso me indicó debía doblar a la izquierda en la próxima esquina, que resultó ser Traful. Pero ésta vez caminaría no para el lado del Sáenz, sino para el contrario.


En Traful hay varias logísticas y terminales de colectivos, por lo que creí que habría varias infracciones por parte de esos conductores. Pero no, las dos infracciones que vi fueron un auto sobre la vereda, y un auto estacionado en contramano. En la siguiente esquina debería doblar a la izquierda, en Alberto Einstein ¿Pero por qué no volví hacia atras? Porque sí, hay doble infracción pero la ''doble infracción'' del algoritmo se da cuando hay un auto estacionado estacionado en mano incorrecta, y uno con otro tipo de infracción. El auto blanco está de la mano correcta estacionado, pero está al reves.



Al doblar en Einstei, vi una doble infracción: Auto en la vereda, y autos estacionados del lado izquierdo. Volví para atrás por esa misma calle, según indica el algoritmo.


Caminando hacia atrás, interrumpe la calle el Hospital Aeronáutico, por lo tanto crucé por la peatonal del parque del hospital hasta volver a Einstein. No volví hacia atrás porque la calle continúa detrás del hospital.




Luego de cruzar el parque, volviendo a la calle vi otra doble infracción: Ésta doble infracción es triple en realidad, ya que había un auto en la esquina, uno sobre la vereda y uno sobre la mano izquierda. Debería volver por Einstein de nuevo, entonces finalicé mi deriva en la entrada del Hospital Aeronáutico, que corta la calle Alberto Einstein en dos.
                                     
                                       
                                      

Armado de ruta y mapa.